Grenadier
16.12.2009, 22:32
В конце ноября с визитом в Россию прибыл один из новейших боевых кораблей ВМС Франции – десантный вертолетоносец-док «Мистраль». Главной целью визита стало предоставление возможности тщательного изучения корабля отечественными специалистами в рамках заявленного намерения приобрести его для нужд Российского Флота с перспективами организации дальнейшей лицензионной постройки на российских верфях. В первую очередь, нашим инженерам и военным предстояло оценить возможность совместимости французского вертолетоносца с различными системами вооружения и оборудования российского производства, а самое главное – практически подтвердить способность базирования на нем вертолетов, состоящих на вооружении Российской Армии и ВМФ.
Вопрос возможного приобретения Российским Флотом боевого корабля западного производства вызвал неоднозначную оценку в обществе и у ряда экспертов, особенно с учетом наличия подобных проектов в «портфеле» отечественных разработчиков – речь о проектах «Халзан» и «Херсон», подготовленных еще в 80-е гг., но так и не попавших на стапеля. Тем более, что цена потенциальной сделки весьма велика – под 2 млрд евро! Но, как бы там ни было, днем 23 ноября «Мистраль» ошвартовался у набережной Лейтенанта Шмидта в С.-Петербурге. А 26 ноября он вышел в море для участия в совместных учениях с кораблями ВМФ России, в ходе которых на борт французского вертолетоносца 27 ноября совершили пробные посадки специально прибывшие для этого под С.-Петербург российские вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Морякам и авиаторам представился повод проверить возможность базирования российских винтокрылых машин на французском корабле.
Вопрос возможного приобретения Российским Флотом боевого корабля западного производства вызвал неоднозначную оценку в обществе и у ряда экспертов, особенно с учетом наличия подобных проектов в «портфеле» отечественных разработчиков – речь о проектах «Халзан» и «Херсон», подготовленных еще в 80-е гг., но так и не попавших на стапеля. Тем более, что цена потенциальной сделки весьма велика – под 2 млрд евро! Но, как бы там ни было, днем 23 ноября «Мистраль» ошвартовался у набережной Лейтенанта Шмидта в С.-Петербурге. А 26 ноября он вышел в море для участия в совместных учениях с кораблями ВМФ России, в ходе которых на борт французского вертолетоносца 27 ноября совершили пробные посадки специально прибывшие для этого под С.-Петербург российские вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Морякам и авиаторам представился повод проверить возможность базирования российских винтокрылых машин на французском корабле.