Индия закупит у РФ около 350 танков T-90

[Arina]

Индия приобретет у России 347 танков T-90. Кроме того, еще 1 тыс. танков будет построена в Индии при участии России. Как передает РБК, об этом сегодня сообщил министр обороны Индии Араккабарамбил Куриан Энтони после встречи со своим российским коллегой Анатолием Сердюковым. При этом сумма сделки не раскрывается.
В ходе встречи министров было решено продлить договор о сотрудничестве в области обороны еще на 10 лет. Стороны также договорились ускорить поставку танков, ракетных эсминцев, истребителей Су-30 МКИ и авианосца "Викрамадитья".

Как напоминает РБК, этот авианосец (ранее авианесущий крейсер "Адмирал Горшков"), согласно графику работ по реконструкции и модернизации, должен быть полностью готов к передаче ВМС Индии в конце 2012 года. При этом успешное решение всех финансовых вопросов позволит корабелам в 2011 году вывести крейсер на испытания в Баренцево море. Зимой 2012 года планируется произвести окончательную отделку корабля, а в летний период продолжить испытания. Крейсер "Адмирал Горшков" был заложен в Николаеве в 1978 году под названием "Баку". В 2004 году контракт о его продаже Индии подписывал в Дели в то время министр обороны Сергей Иванов. Предполагалось, что после модернизации корабль будет оснащен российско-индийской ракетой "Брамос", а также российскими или израильскими средствами ПВО.

Танк Т-90 был принят на вооружение российской армии в 1993 году. Ракетно-пушечные танки Т-90 - новая генерация танков, включающая в себя оригинальные конструкторские разработки и лучшие компоновочные и конструктивные решения танков Т-72 и Т-80. На сегодняшний день это, пожалуй, лучший из серийно строящихся танков в мире. Состоит также на вооружении армии Индии.

Отметим также, что Россия начнет поставки Индии палубных истребителей МиГ весной 2009 года. Как передает РИА "Новости", об этом сообщил журналистам в Нью-Дели региональный директор по маркетингу и продажам РСК "МиГ" Михаил Глобенко.

"Первые четыре самолета МиГ-29К поступят в Индию весной 2009 года", - сказал он, уточнив, что остальные 12 самолетов будут поставлены "к осени". Глобенко сообщил, что в понедельник индийские летчики для МиГ-29К приступили к обучению в России, которое продлится около пяти месяцев. "А инженеры и техники индийские уже учатся у нас в течение двух месяцев", - сказал представитель РСК "МиГ".

"Так что пока прилетят первые самолеты, пилоты и техники уже будут готовы", - заключил Глобенко.
Как напоминает РИА "Новости", Москва и Нью-Дели заключили контракт на поставку Индии 16 палубных истребителей - 12 одноместных МиГ-29К и четырех двухместных МиГ-29КУБ. Их предполагается разместить на авианесущем крейсере "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), который проходит модернизацию на предприятии "Севмаш" для ВМС Индии.

Контракт содержит опцион на поставку из России еще до 30 палубных самолетов, и стороны обсуждают возможность его реализации, сказал Глобенко. "В рабочем порядке мы этот вопрос с индийскими ВМС обсуждаем", - сообщил Глобенко. По его словам, время заключения контракта, "зависит от индийской стороны". "Мы готовы", - подчеркнул представитель РСК "МиГ".
29.09.2008.Росбалт

[Arina]

90
[править]Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Черновик [показать статью] (сравнить) (+/-)
Последняя досмотренная версия (список всех); проверена 24 сентября 2008. Требуется проверка изменений в шаблонах или изображениях.

Перейти к: навигация, поиск

Т-90С Индийской армии
Т-90
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 46,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Год(ы) производства с 1992
Год(ы) эксплуатации с 1992
Количество выпущенных, шт более 1000
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 6860
Длина с пушкой вперёд, мм 9530
Ширина корпуса, мм 3780
Высота, мм 2228
Клиренс, мм 490
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая и многослойная комбинированная, противоснарядная
Лоб башни, мм/град. эквивалентен броневой стали:
800—830 мм против БПС,
1150—1350 мм против кумулятивных боеприпасов[1]
Активная защита «Штора-1»
Динамическая защита встроенная, «Контакт-5»
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46М-2
Тип пушки гладкоствольная
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 42
Углы ВН, град. —6…+13,5
Прицелы лазерный прицел-дальномер 1Г46, дневной/ночной ТКН-4С, активно-пассивный ночной ТПН-4-49 или телевизионный ТО1-ПО2Т
Пулемёт(ы) 1 × 12,7-мм НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый многотопливный четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения с турбонагнетателем
Мощность двигателя, л.с. 1000
Скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 500 (700 с внешними баками)
Удельная мощность, л.с./т 21,5
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,94
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Ширина преодолеваемого рва, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)
Т-90 «Владимир» — современный российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как модернизация танка Т-72, под индексом Т-72БУ, однако был в 1992 году принят на вооружение уже под индексом Т-90. Мелкосерийное производство танка было начато в том же году, всего же на 2008 год, в российскую армию было поставлено лишь около 300 Т-90. Помимо этого, начиная с 2000 года, более 500 Т-90 было поставлено в Индию, планирующую начать лицензионное производство танка на своих заводах и довести число танков этого типа в своей армии до 1657[2]. Также в 2006—2008 годах были заключены контракты на поставки танка в ряд других стран, в частности, Алжир и Саудовскую Аравию.

Содержание [убрать]
1 История создания и производства
2 Модификации
3 Тактико-технические характеристики
4 Описание конструкции
4.1 Броневой корпус и башня
4.1.1 Активная защита
4.2 Вооружение
4.2.1 Основное вооружение
4.2.2 Комплекс управляемого вооружения
4.2.3 Вспомогательное вооружение
4.2.4 Система управления огнём и прицельные приборы
4.3 Средства наблюдения и связи
4.4 Двигатель и трансмиссия
4.5 Ходовая часть
5 Машины на базе Т-90
6 Используется
7 Эксплуатация
7.1 Российская армия
7.2 Экспорт
7.2.1 Индия
7.2.2 Другие страны
8 Оценка машины
8.1 Вооружение и защищённость
8.2 Живучесть
8.3 Мобильность
8.4 Надёжность и технологичность
8.5 Достоинства
8.6 Недостатки
9 Примечания
10 Литература
11 Ссылки



[править] История создания и производства
Модификация Т-72, созданная в конструкторском бюро «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил) в 1989 году под руководством главного инженера Владимира Поткина (первоначальное название танка было «объект 188», или Т-72БУ).

«Объект 188» разрабатывался параллельно со значительно более совершенным экспериментальным танком «объект 187», также бывшим развитием серии Т-72. Однако вскоре после распада СССР внедрение в серийное производство «объекта 187» пришлось свернуть, и в качестве основного танка был избран более простой Т-72БУ, переименованный в Т-90. Тем не менее, впоследствии многие прогрессивные технические решения «объекта 187» удалось применить в новой, перспективной генерации российских танков.

Серийное производство началось в 1992. В 1992—1996 гг. промышленность поставила сухопутным войскам в общей сложности не более 120 Т-90, затем производство было остановлено и возобновлено лишь в 2004. Новыми танками, в частности, полностью укомплектован один из полков 21-й Таганрогской Краснознаменной ордена Суворова мотострелковой дивизии СибВО, а также подразделение 5-й гвардейской Донской танковой дивизии (дислоцированной в Бурятии); один батальон Т-90 выпуска 2004—2006 гг. числится в Таманской мотострелковой дивизии.

Конструкция Т-90 повторяет основные принципы советского танкостроения: от зарубежных танков, например, «Абрамс», имеющих просторную компоновку, что увеличивало размер танка, его массу, требовало установки мощного двигателя, снижало возможности для повышения защиты, Т-90 отличается высокой плотностью компоновки (малым заброневым объемом), применением нетрадиционных средств повышения защищенности (динамическая защита, КОЭП), ракетно-пушечным вооружением.

За основу нового танка был принят советский Т-72Б разработки УКБТМ. С 1985 г. он производился вместе с Т-80У, но отличался от него примитивной неавтоматизированной системой управления огнем (СУО). Таким образом, создание Т-90 подразумевало доведение Т-72Б до уровня Т-80У по всем показателям, чего, однако, до последнего времени не удалось добиться в отношении подвижности.

На Т-90 первых серий («объект 188»), помимо СУО 1А45Т, унифицированной с Т-80, устанавливался комплекс оптико-электронного подавления «Штора-2», обеспечивающий танку индивидуальную защиту от находящихся на вооружении большинства армий мира противотанковых управляемых ракет (ПТУР) с командными полуавтоматическими системами наведения типа «TOW», «Hot», «Milan», «Dragon» и лазерными головками самонаведения типа «Maverick», «Hellfire», «Copper head» за счет создания активных помех их наведению.

Новая версия Т-90 (Т-90А, или «объект 188А1»), поступившая в производство с 2004 г., усовершенствована во многих отношениях. В частности, в качестве ночного прицела установлен современный тепловизор 2-го поколения «Эсса» с полностью стабилизированнным полем зрения, интегрированный с основным прицелом и его дальномерным каналом; прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом брони до 950 мм; модифицирована динамическая защита заменой стандартных элементов ДЗ 4С22 на элементы 3-го поколения 4С23; вместо 840-сильного двигателя создан 1000-сильный дизель В-92С2. В дальнейшем планируется установка на танк перспективного 1200-сильного дизеля В-99; приняты кардинальные меры к снижению пожароопасности топливных баков; снаряды вне автомата заряжания помещены в специальные контейнеры, что серьёзно уменьшило вероятность детонации; сам автомат заряжания прикрыт дополнительным бронированием; по некоторым данным, заменен стабилизатор орудия, что вдвое повысило перебросочную скорость наведения башни и улучшило точность стрельбы с ходу. К сожалению, программа их закупок остается крайне ограниченной: к 2015 г. планируется приобретение семи батальонных комплектов (217 машин). В 2007 г. Министерство обороны РФ закупило 60 танков (два батальонных комплекта) Т-90А.[3]

В августе 2007 года было объявлено о поставке около 100 тепловизионных камер модели Catherine FC, французского производителя Thales, для установки их на танках Т-90 российской армии. Камера Catherine FC позволяет обеспечить эффективное распознавание целей в различных условиях освещения, днем и ночью. Она рассчитана на установку в компактных оптоэлектронных модулях, которые могут размещаться на платформах любого рода и в дальнейшем интегрироваться в сложные информационные системы поля боя.[4]

[Arina]

Черновик [показать статью] (сравнить) (+/-)
Последняя досмотренная версия (список всех); проверена 24 сентября 2008. Требуется проверка изменений в шаблонах или изображениях.

Перейти к: навигация, поиск

Т-90С Индийской армии
Т-90
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 46,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Год(ы) производства с 1992
Год(ы) эксплуатации с 1992
Количество выпущенных, шт более 1000
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 6860
Длина с пушкой вперёд, мм 9530
Ширина корпуса, мм 3780
Высота, мм 2228
Клиренс, мм 490
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая и многослойная комбинированная, противоснарядная
Лоб башни, мм/град. эквивалентен броневой стали:
800—830 мм против БПС,
1150—1350 мм против кумулятивных боеприпасов[1]
Активная защита «Штора-1»
Динамическая защита встроенная, «Контакт-5»
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46М-2
Тип пушки гладкоствольная
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 42
Углы ВН, град. —6…+13,5
Прицелы лазерный прицел-дальномер 1Г46, дневной/ночной ТКН-4С, активно-пассивный ночной ТПН-4-49 или телевизионный ТО1-ПО2Т
Пулемёт(ы) 1 × 12,7-мм НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый многотопливный четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения с турбонагнетателем
Мощность двигателя, л.с. 1000
Скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 500 (700 с внешними баками)
Удельная мощность, л.с./т 21,5
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,94
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Ширина преодолеваемого рва, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5:Indian_Army_T-90.jpg