Страница 3 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 53

Тема: Пиратство и захват сухогруза "Фаина" с украинским оружием. (Все новости по теме)

  1. #21
    Lilu
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggi_2006 Посмотреть сообщение
    Африканская судьба украинских танков
    Газета ВЗГЛЯД выяснила, кому могли предназначаться захваченные пиратами украинские танки 30 сентября 2008, 16:45
    ...
    Представляется два возможных варианта: танки предназначены для реэкспорта в третьи страны, либо Кения готовится к масштабной военной акции в соседней стране.

    Версию реэкспорта активно поддерживают западные дипломаты, работающие в Найроби. Американская газета Seattle Times приводит слова Эндрю Мвангура, координатора международной программы помощи морякам Seafarers' Assistance Program, отслеживающей случаи пиратских нападений на гражданские суда по всему миру: «Танки предназначены для Судана, однако кенийское правительство не хочет признавать этого факта из-за действующих в отношении этой страны международных санкций».

    ....

    Второй вариант менее очевиден, но возможен: Кения собирается навести порядок в соседней Сомали, точнее в ее южных провинциях Гедо, Нижняя Джуба и Средняя Джуба, где существует квазигосударство Джубаленд, которое хотя и находится под формальным контролем сомалийского Временного Федерального правительства, но фактическими его правителями являются полевые командиры местных племенных формирований.
    Хотелось бы уточнить по Южному Судану. Вся пресса почему-то сваливает в кучу международные санкции в отношении Судана из-за Дарфура с ситуацией в Южном Судане. Однако в отношении поставок вооружений Южному Судану никаких санкций НЕТ.
    Запрет существует на поставки вооружений центральному правительству в Хартуме из-за конфликта в Дарфуре (западная провинция Судана).

    Что касается Южного Судана, то там существует договоренность в рамках мирного соглашения 2005 года между Хартумом и Южным Суданом - что любое наращивание вооружений должно быть одобрено объединенным советом Севера и Юга по обороне (http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7669016.stm).

    Эта история может вызвать разборки между Хартумом и Южным Суданом, если вооружение действительно предназначалось для ЮС втайне от Хартума. Интересно, что министерство ин.дел Судана вызвало на ковер по этому поводу послов Кении и Эфиопии. Эфиопию обвинили в отправке самолета с вооружениями в Джубу (Южный Судан), хотя эфиопы и говорят, что поставка была запланированной и оружие предназначалось для выставки.

    Эфиопия, как и Кения - основные союзники Штатов в восточной Африке. Эфиопия по просьбе США вторглась в Сомали и поддерживает там своими штыками так называемое переходное правительство, составленное фактически из полевых командиров/лидеров разных кланов. Это правительство призвано стабилизировать ситуацию и зачистить страну от исламистов. Как минимум, в одной из полу-отделившихся провинций Сомали точно есть нефть и там уже идет геологоразведка.

    В Судане в следующем году ожидаются президентские выборы. Причем лидер Южного Судана собирается выставить свою кандидатуру, вполне имея шанс победить (на сегодняшнем президенте аль-Башире висит ордер на арест от Международного уголовного трибунала за "геноцид" в Дарфуре). Таким образом, возможный в 2011 году референдум об отделении Юга от остального Судана может и не состояться. Несмотря на длительную войну, ни покойный лидер южан Джон Гаранг, ни сегодняшние лидеры Юга (пока) не хотят отделяться от Судана.

    Судя по разным сообщениям, американцы достаточно сильно присутствуют в Южном Судане по крайней мере дипломатически. Вполне возможно, что ситуация с украинскими вооружениями прямо или косвенно связана с интригами вокруг Южного Судана, где находится большая часть суданской нефти.

    Карта нефтяных блоков Судана (как видно по значку внизу она составлена Американским агентством международной помощи - USAID):



    желтая широкая линия - историческая граница между Севером и Югом Судана;
    красная линия - нефтепровод, построенный китайцами;
    серые линии - границы блоков, на которые уже выдана лицензия.

  2. #22
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Пираты доказали, что экипаж "Фаины" жив



    У американских военных моряков была возможность лично убедиться в том, что все 20 членов экипажа украинского судна "Фаина" живы.

    Сомалийские пираты построили моряков в шеренгу на палубе, чтобы продемонстрировать американскому патрульному катеру, что никто не умер, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на агентство Ассошиэйтед Пресс.

    "Они выглядят здоровыми, и похоже с ними все в порядке", - сказал журналистам заместитель пресс-секретаря ближневосточного штаба Пятого флота ВМС США в Бахрейне лейтенант Натан Кристенсен.

  3. #23
    Senior Member
    Регистрация
    19.09.2008
    Сообщений
    164

    По умолчанию "Неустрашимый" вправе стрелять по всем, кого посчитает пиратами

    Сторожевой корабль Балтийского флота "Неустрашимый" фактически приступил к выполнению задач по защите российских судов от пиратов, орудующих в Красном море, сообщает "Интерфакс", ссылаясь на помощника главкома ВМФ РФ, капитана 1 ранга Игоря Дыгало. Корабль может принять участие в спасении моряков с судна Faina - захватившие его преступники угрожают уже завтра убить членов экипажа.
    "Неустрашимый" прошел Суэцкий канал и взял курс на Аденский залив, пояснил Дыгало. По прибытии в заданный район русские моряки будут "координировать действия с иностранными кораблями, ведущими наблюдение за ситуацией вокруг украинского судна", захваченного сомалийскими пиратами.
    ближайшее время ситуация на судне Faina может стать критической - преступники готовятся расстрелять команду. По словам одного из пиратов, моряки, возможно, погибнут уже завтра, пишет NEWSru.ua со ссылкой на газету "Сегодня.

    Еда и вода на судне закончились неделю назад, рассказал представитель судовладельца и руководитель компании "Томекс" Виктор Муренко. Некоторое время пираты кормили моряков, привозя провиант с берега, но с 21 октября прекратили это делать. В МИД Украины пообещали, что запасы провизии, воды и топлива сегодня же передадут на борт судна - груз сбросят вертолетом с одного из военных кораблей.

    В настоящее члены экипажа живы: чтобы подтвердить это, в воскресенье преступники выстроили моряков в шеренгу на палубе. "Все моряки на грани срыва. Они сидят в одном помещении. Выпускают только старпома на капитанский мостик и старшего механика в машинное отделение. Еще немного, и некого будет выкупать", - предупредил Муренко.

    По его словам, пираты ни разу не меняли сумму выкупа. На сегодняшний день она составляет 20 миллионов долларов. Судовладелец на сегодняшний день готов дать только около 1 млн долларов, а государство пока никоим образом не помогло спасти украинских моряков.

    По мнению Муренко, затягивание переговоров выгодно всем. Украина мечтает избавиться от скандального груза с оружием. "Россия молчит - это ее позиция. Американцы так и вовсе ждут, когда экипаж погибнет. Тогда они вторгнутся на территорию Сомали. Это же очень хороший предлог!"

    СКР "Неустрашимый" (СПРАВКА)

    СКР "Неустрашимый" вышел из Балтийска 24 сентября курсом на Сомали. Командует кораблем капитан 2-го ранга Алексей Апанович, старший на борту - командир соединения надводных кораблей Балтфлота капитан 1-го ранга Олег Гуринов. СКР "Неустрашимый" проекта 1154 - многоцелевой корабль, обеспечивающий противолодочную, противовоздушную и противокорабельную обороны оперативного соединения кораблей. Он вооружен противолодочным ракето-торпедным комплексом "Водопад-НК", 100-мм артустановкой и реактивными бомбометами.

    На борту корабля базируется палубный вертолет Ка-27. Водоизмещение - свыше 4 тысяч тонн, дальность плавания - около 3 тысяч миль, экипаж - 210 человек. Кроме того, на его борту находится подразделение морской пехоты, а также противодиверсионная группа, которые могут быть задействованы при освобождении судов.

    СКР будет находиться в Аравийском море в течение нескольких месяцев, и если возникнет необходимость в продолжении выполнения задачи по конвоированию российских судов, то ему на смену придет другой боевой корабль ВМФ России.
    http://www.newsru.com/world/13oct2008/skr.html#1

  4. #24
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Владельцы "Фаины" хотят вернуть экипаж и корабль, а не груз

    МОСКВА, 27 окт - РИА Новости. Компания-владелец судна "Фаина", захваченного сомалийскими пиратами, ведет переговоры об освобождении экипажа и судна, а не о возвращении груза - 33 украинских танков Т-72, легких зенитных установок, гранатометов и боеприпасов, сообщило в понедельник агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на заявление представителя сомалийских пиратов Сугуле Али.

    По его словам, в минувшую пятницу похитители получили факс от руководителя компании-судовладельца "Томекс" Виктора Муренко. В послании говорилось, что пираты "могут разрушить или выбросить оружие в море, если они сочтут это нужным". Также в послании, по данным агентства, отмечалось, что правительство Кении, куда, по официальной версии, направлялся груз, не намерено выплачивать выкуп, которого требуют похитители.

    Агентство приводит также слова министра иностранных дел Кении Мозеса Ветангулы, который ранее заявлял, что компания-судовладелец несет всю ответственность за груз до момента его доставки заказчику. При этом глава внешнеполитического ведомства Кении подчеркнул, что правительство его страны выкуп выплачивать не намерено.

    По официальной версии, танки и другое оружие, находящееся на борту "Фаины", предназначалось для кенийской армии. Однако, со слов самих пиратов, судно должно было в обход международного моратория доставить вооружение повстанцам Южного Судана, где идет гражданская война. Эта информация была подхвачена средствами массовой информации, а Би-би-си даже представило копии документов на груз, из которых якобы следует, что контракты на поставку оружия были заключены правительством Кении от имени властей Южного Судана.

    Украина и Кения отвергают обвинения в нарушении норм международного права, а Судан настаивает, что не имеет отношения к военному грузу.

    Сомалийские пираты захватили судно "Фаина" 33 украинскими танками Т-72, а также легкими зенитными установками, гранатометами и боеприпасами в конце сентября. На момент захвата на "Фаине" находились один гражданин Латвии, трое россиян и 17 граждан Украины. Капитан судна - гражданин России Владимир Колобков - скончался от сердечного приступа. Пираты требуют выкуп и угрожают убить заложников в случае силовой операции по их освобождению.

    На прошлой неделе издание "Морской бюллетень - Совфрахт" опубликовало пресс-релиз компании-судовладельца "Фаины", в котором сообщалось, что переговоры с пиратами, захватившими судно, продолжаются, а состояние экипажа удовлетворительное.

  5. #25
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Сомалийские пираты захватили очередное иностранное судно

    Вчера, 29 октября, сомалийские пираты захватили турецкий сухогруз. Как пишет Правда.Ру, требования бандитов пока не известны.

    Отметим, что на борту судна находятся 20 моряков.

    Турция обратился к НАТО с просьбой о помощи в освобождении судна и спасении людей. В настоящее время сухогруз стоит на рейде у побережья Сомали.

  6. #26
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Сомалийские пираты могут освободить "Фаину"

    Украинское судно «Фаина», захваченное пиратами у берегов Сомали, может быть освобождено в ближайшие два дня после получения выкупа в сумме не менее $5 млн, сообщает в субботу газета Al-Sharq Al-Awsat.
    Газета ссылается на сомалийские источники, которые сообщили ее корреспонденту в Каире, что выкуп «должен быть доставлен похитителям судна в течение ближайших двух дней». Судно «скоро может быть освобождено».
    Переговоры об освобождении сухогруза, по словам источников, сохраняющих анонимность, «находятся на заключительной стадии».
    «Они ведутся российскими и украинскими представителями через местных посредников по спутниковой связи. В них наблюдается прогресс, после того как владельцы «Фаины» согласились удовлетворить требования похитителей», - сообщают источники.
    По словам источников, которые приводит издание, «деньги должны быть доставлены непосредственно на территорию Сомали, поскольку похитители судна отвергают перевод выкупа через любые банки или местные компании», передает Газета.Ru.

  7. #27
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию На борту захваченного пиратами датского судна - 11 россиян

    МОСКВА, 8 ноя - РИА Новости. На борту датского сухогруза CEC FUTURE, захваченного в пятницу пиратами у побережья Сомали во время прохождения через Аденский залив, находятся 11 граждан России, сообщил старший вице-президент компании-владельца судна Clipper Group Курт Данкьяер в интервью круглосуточному телеканалу "Вести".

    Ранее сообщалось, что на борту находятся восемь россиян, четыре гражданина Эстонии и один гражданин Грузии.

    "На борту корабля находится 13 моряков, из которых 11 - граждане России, один - гражданин Грузии и один - уроженец Литвы", - сказал он.

    По его информации, члены экипажа корабля находятся в безопасности. "Прошлой ночью мы получили сообщение капитана судна. Он сказал, что здоровью членов экипажа ничто не угрожает. Однако судно не выходило на связь уже сутки", - заявил Данкьяер.

    При этом он сообщил, что компания "готова вести любые переговоры об освобождении экипажа".

    "Сейчас наша основная цель - освобождение экипажа и обеспечение его безопасности. Для этого создается специальная группа", - отметил старший вице-президент компании-судовладельца.

    Он также добавил, что корабль перевозил металлические изделия в Индонезию.

    В африканских водах в этом году было совершено 81 нападение на торговые корабли, 32 судна были захвачены пиратами. По данным ООН, в 2008 году сомалийские пираты захватили порядка 60 иностранных судов с целью получения выкупа. Их совокупный доход в этом году может достичь 30 миллионов долларов.

    До настоящего времени в плену у сомалийских пиратов находится захваченное более месяца назад судно "Фаина" с экипажем из двух россиян, 17 украинцев и одного гражданина Латвии. Капитан судна - гражданин России Владимир Колобков - скончался от сердечного приступа.

  8. #28
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Неустрашимый охраняет транзит т/х CEC Commander Аденским заливом

    Согласно пресс-релизу судовладельца Clipper, чей сухогруз CEC Future был захвачен сомалийскими пиратами в пятницу 7 ноября, компания обратилась с просьбой к российским ВМФ – обеспечить конвоирование транзита Аденским заливом еще одного судна Clipper, сухогруза CEC Commander (валовая 6714, постройки 1998, флаг Багамы, экипаж состоит из граждан России). Охрану судна взял на себя сторожевой корабль Неустрашимый, таким образом получается, что он находится не вблизи Faina, а в Аденском заливе.

    http://odin.tc/GPublisher/articles/1983.asp

  9. #29
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Военные корабли мирового сообщества в Аденском заливе

    90% судов, следующих Аденским заливом, к настоящему времени идут т.н. коридором безопасности, установленном силами коалиции Combined Task Force-150 с 22 августа, и по данным командования CTF-150, ни одно судно в этом коридоре не было захвачено. Коридор имеет протяженность порядка 600 миль и ширину 3-6 миль. Многие суда следуют коридором самостоятельно, но все больше судов предпочитают следовать подобием конвоя в сопровождении как правило одного военного корабля. Некоторые крупные и быстроходные суда следуют вне коридора, надеясь, что им удастся уйти от погони, грешат излишней храбростью и многие яхты, отмечает командование CTF-150. Пиратские суда-базы, заправленные топливом, продовольствием и водой под завязку, могут неделями находиться в водах залива, выискивая добычу. Суда-базы прячутся под прикрытием множества мелких местных рыболовных судов и лодок, и при виде подходящей цели спускают на воду лодки, которые и осуществляют непосредственную атаку и захват. По состоянию на 9 нобяря, сомалийские пираты совершили в этом году 81 нападение, были захвачены 32 судна.

    При этом следует отметить, что пираты достаточно оперативно реагируют на принимаемые меры по обеспечению безопасности, и например, в последнее время стали нападать в крайних точках коридора безопасности, растягивая и без того крайне малочисленные силы CTF-150. С октября по настоящее время военные задержали в море порядка 60 пиратов, но они не были переданы властям какой-либо страны для надлежащего судебного преследования, практически все они были разоружены и затем отпущены.

    Изначально международные силы коалиции CTF-150, в которые в среднем входит 15 кораблей с постоянной их ротацией, были предназначены для обеспечения безопасности в водах Персидского залива и Красного моря, но в настоящее время они перенацелены почти исключительно на борьбу с пиратством, говорит командование. В составе CTF-150 корабли Дании, Германии, Франции, Голландии, Пакистана, Канады, США и Англии. Корабли 5-го флота США, не входящие в состав CTF-150, в настоящее время осуществляют блокаду украинского судна Faina. Помимо CTF-150 и кораблей 5-го флота США, в регионе находится соединение из 7-ми кораблей стран НАТО, посланное туда исключительно для борьбы с пиратством. В декабре это соединение сменит другое, соединение кораблей ВМС стран ЕС. Кроме того, в настоящее время в регионе отдельно находятся военные корабли Малайзии и России.

    Командование сил коалиции убеждено, что если военные и смогут в какой-то степени обезопасить Аденский залив от пиратов, полностью очистить его воды сможет только одно – наведение порядка в самой Сомали. Непонятно, на сколько хватит заинтересованных стран – то есть, в течении какого времени они смогут держать в заливе достаточное для относительно безопасного судоходства количество своих кораблей.

    Тем временем, правительство Йемена уже озаботилось столь быстрым наращиванием международных военных сил вблизи своих вод и начало консультации с соседними ближневосточными странами под лозунгом «Национальная безопасность арабских стран». Надо понимать, их безопасность опять под угрозой. Скоро, значит, начнутся протесты против наглой и неспровоцированной оккупации силами стран мирового сообщества вод Аденского залива.

  10. #30
    Senior Member Аватар для Grenadier
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Город-герой Ленинград
    Сообщений
    1,219

    По умолчанию Карта последних захватов судов в Аденском заливе

    На карте показаны места захвата т/х CEC Future и т/н Stolt Strenght (кстати выяснилоь про экипаж – 23 человека, все граждане Филиппин), груз на танкере фосфорная кислота. Обратите внимание – оба судна захвачены в т.н. коридоре безопасности, в котором как уверяют военные никого не захватывали. Захватывают как видим и в коридоре.



    http://www.odin.tc/GPublisher/articles/1988.asp

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •