Пиратство и захват сухогруза "Фаина" с украинским оружием. (Все новости по теме)

[Grenadier]

Сторожевой корабль Балтфлота «Неустрашимый» вместе с фрегатом УРО ВМС Великобритании «Кемберленд» отбил атаку пиратов на датское судно «Пауэрфулл» в Аденском заливе.



Как сообщил ИТАР-ТАСС помощник главкома ВМФ РФ по информационному обеспечению капитан 1-го ранга Игорь Дыгало, эта информация содержится в донесении с борта «Неустрашимого», поступившем в Главный штаб ВМФ России.

«Пираты попытались обстрелять судно из автоматического оружия и совершили две попытки захвата. Совместными усилиями российского и британского военных кораблей действия пиратов были пресечены. С борта СКР «Неустрашимый» поднимался вертолет Ка-27. С борта фрегата УРО ВМС Великобритании «Кемберленд» поднимался вертолет «Линкс», - приводит слова Дыгало РИА «Новости».

Он сообщил, что в настоящее время «Неустрашимый» сопровождает несколько судов, в том числе «СЕС COMMANDER», принадлежащее датской компании и идущее под флагом Багамских островов, а также «Стена Прованс», идущее под бермудским флагом.

Напомним, российский сторожевой корабль «Неустрашимый» отправился к берегам Сомали еще в сентябре. Корабль хорошо вооружен. На борту сторожевика размещены ракетные комплексы противолодочного и зенитного оружия, универсальная 100-мм артиллерийская установка, торпедные аппараты и реактивные бомбометы и вертолетная площадка для палубного воздушного судна Ка-27.

5 ноября к «Неустрашимому» присоединился танкер Балтийского флота «Ельня». А до конца этого года командование ВМФ обещает снарядить в Мировой океан целый отряд кораблей Тихоокеанского флота.

[Grenadier]

В 16.45 13.11.08 в Индийском океане в 04.51.4S 044.54.1E был атакован пиратами т/х «Капитан Маслов», В 290 милях от берега по пеленгу 50.0 градусов, в дистанции 35 каб. был обнаружен белый вельбот, догоняющий судно со скоростью 22 узла. В 17.00 пираты приблизились к судну и открыли огонь из автоматов и гранатомета по надстройке. От взрыва гранаты судно получило пробоину выше ватерлинии и попала в каюту 3-го помощника капитана, которая загорелась. В 18.00 вельбот приблизился к левому борту судна, но попытка захвата судна не удалась. В 18.30 пираты прекратили преследование судна. В 19.15 пожар на борту потушен. Каюта 3-го помощника капитана выгорела полностью. Экипаж не пострадал. Т/х «Капитан Маслов» следует по назначению в порт Момбаса (Кения). ЕТА 12.00 14.11.08.

т/х «Капитан Маслов» - флаг Кипр, судовладелец «DIATAXIS SHIPPING», эксплуатант – «FESCO WALLEM SHIPMANAGEMENT», Владивосток, экипаж 17 человек -граждане России, груз – контейнеры, рейс – Коломбо – Момбаса, капитан Фоменков В.И.. тип судна – контейнеровоз, тоннаж судна – 16000. Год постройки: 1998 Вместимость: 19872.0 т Сервисная скорость при загрузке: 18.5 узлов. Вместимость макс 1748 20-футовых контейнеров.

Комментарий: пираты упорно стремятся захватить контейнеровоз, чего им пока еще никогда не удавалось. На борту российского контейнеровоза было несколько сот контейнеров минимум, груженых азиатскими товарами. Это вам не танки, и блокировать захваченный контейнеровоз кораблями никто не будет. Грузы стоимостью минимум десятки миллионов долларов можно спокойно разворовать и даже распродать, доставив часть его в соседние с Сомали страны. Контейнеровозы, это джекпот сомалийских пиратов, который они и стремятся изо всех сил сорвать. В Индийском океане столь далеко от берега, уверен, они действуют по наводке – атакуются только суда, следующие в Кению. Любой мелкий чиновник или клерк из компании может поставить им информацию о судах на подходе. Контейнеровозы для сомалийских пиратов самая желанная, но и самая трудная цель – у них высокий борт и большая скорость, но это у океанских, а у типа Капитана Маслова борт сравнительно низкий. Экипаж выстоял и не остановился как того требовали пираты, не испугался обстрела. И смог оторваться, имея большую скорость.

[Grenadier]

Господа, давайте постараемся понять и оценить что произошло и каковы возможные последствия. Повторяю данные супертанкера (VLCC – Very Large Crude Carrier) Sirius Star - дедвейт 318000 тонн, постройки 2008 года, флаг Либерия, оператор Vela International ОАЭ, фрахтователь Aramco. Судно следовало в грузу, сколько именно нефти находится на его борту, пока неизвестно. Что такое супертанкер? Это 250-300 тысяч тонн нефти на борту, при длине более 300 метров его ширина составляет 58 метров, осадка 22 метра, высота борта 33 метра – короче говоря, это самый большой на сегодня тип судов в мире, крупнее супертанкеров судов нет (см. http://www.odin.tc/disaster/big.asp ) Стоимость новенького супертанкера ( а Sirius Star был получен с корейских верфей в марте этого года) составляет где-то 150 миллионов долларов. Если он в полном грузу, то это где-то 2 миллиона баррелей нефти стоимостью пусть даже 50 долларов за баррель, итого 100 миллионов. В сумме 200-250 миллионов долларов – Faina отдыхает. Собственно говоря, речь о том, что важность факта захвата супертанкера в грузу далеко превосходит захват Faina или любого другого судна. Не менее важен другой фактор – место захвата, в 450 милях от Момбаса, почти что в центре Индийского океана. Получается, что суда не могут чувствовать себя в безопаности нигде в Индийском океане, ведь ранее считалось, что уже в 200 милях от побережья Восточной Африки ничего никому не грозит. Faina захватили в 225 милях от сомалийского побережья, на контейнеровоз Капитан Маслов напали в 300 милях, супертанкер захватили в 450 милях. Что дальше? С тем же успехом можно захватить судно и в Тихом океане, или Атлантическом. И вести его в пиратское государство Сомали. Если судно супертанкер или огромный контейнеровоз на 8000 и более 20-футовых контейнеров, то можно в принципе и никуда захваченное судно не вести, а лечь в дрейф и начать переговоры о выкупе откуда угодно, хоть из центра океана. Гигантским современным судам определенных типов далеко не всякий шторм страшен, а если поблизости окажется ураган, они всегда смогут от него уйти, не прекращая при этом переговоров о выкупе. Господа, что-то страшное встало на горизонте. Сомалийские пираты раздвинули пределы возможного и невозможного – и теперь в дело могут вступить другие, обойдутся уже и без Сомали, спасибо как говорится за наводку. Мировому сообществу надо срочно задуматься и желательно, ответственным государствам-лидерам послать подальше все свои распри и амбиции и готовиться к новой угрозе. Угрозе, которая будет страшнее терроризма. Как можно быстрее принять решение по Сомали, и если нет другого выхода, оккупировать страну международными силами к чертовой матери. Большинство сомалийцев только спасибо скажет. Я понимаю, что эти предложения, это не более, чем утопия. Не задумается наше родное мировое сообщество, и не станут мировые лидеры обьединяться в хлопотном и неблагодарном деле борьбы с преступностью на море, ведь выяснять кто круче и пыжиться амбициями куда приятнее.

[oleg1000]

Предыдущий пост - как раз наводит на размышления. Совсем не на те к котрым призывает. А прямо противоположные.
Не это ли задумано? На мой взгляд - происходит смена декораций - Осама всем надоел уже, не пришло ли время для еще одной версии 9/11? На мой взгляд - это все - грандиозная провокация с далеко идущими последствиями. Вопрос - кто, кому выгодно.. При чем здесь какие-то мелкие бандиты из африканского Зажопинска (порт Эйл или как его там)?

[Grenadier]

Предыдущий пост - как раз наводит на размышления. Совсем не на те к котрым призывает. А прямо противоположные.
Не это ли задумано? На мой взгляд - происходит смена декораций - Осама всем надоел уже, не пришло ли время для еще одной версии 9/11? На мой взгляд - это все - грандиозная провокация с далеко идущими последствиями. Вопрос - кто, кому выгодно.. При чем здесь какие-то мелкие бандиты из африканского Зажопинска (порт Эйл или как его там)?

Хрен его знает. Но пока похоже что это действительно "мелкие бандиты из африканского Зажопинска", сообразившие как быстро безнаказанно заработать. Все ПМСМ просто - "йоу! браза! эти белые дураки дают себя безнаказанно грабить!" Ну и превращается это в доходный бизнес.

Тут неплохо текущее состояние дел описано: http://forums.vif2.ru/showthread.php?t=328

[Grenadier]

МОСКВА, 19 ноя - РИА Новости. Фрегат Военно-морских сил Индии "Табар" (INS Tabar) затопил пиратское судно у побережья Сомали, сообщает в среду индийский телеканал NDTV.

Пираты пытались совершить нападение на индийский фрегат в Аденском заливе, однако "Табар" отбил атаку, открыв огонь по нападавшим. В результате пиратское судно затонуло.

Ранее "Табар" уже принимал участие в столкновениях с сомалийскими пиратами. В начале ноября "Табар", отражая нападение на сухогруз "Джаг Арнав", отправил к месту происшествия вертолет с бойцами спецназа, который заставил пиратов пуститься в бегство.

3 октября индийские боевые корабли заступили на дежурство в Аденском заливе. Индийские ВМС действуют при поддержке министерства судоходства Индии. Задача обеспечения безопасности торговых судов в этом районе стоит для Индии особенно остро, так как значительная часть индийских торговых грузов проходит через Аденский залив, где в последние месяцы участились случаи пиратства.

[Arina]

Сомалийские пираты захватили рыбацкое судно из Таиланда с 16 членами экипажа

Сомалийские пираты захватили рыбацкое судно из Таиланда, на борту которого находятся 16 человек. Как сообщил представитель Международного бюро по мореплаванию Ноэль Чунг, судно, ходившее под флагом Кирибати, но фактически принадлежавшее гражданам Таиланда, было захвачено в понедельник в Аденском заливе.

В 2008 год сомалийские пираты захватили уже 39 судов, совершив 95 нападений в водах у западного побережья Африки. По словам Чунга, пираты до сих пор удерживают до 17 кораблей, а также членов их экипажей.

Во вторник стало известно об очередном нападении пиратов в районе Аденского залива - морские разбойники захватили судно Delight, следовавшее под флагом Гонконга. Захваченный корабль вез 36 тысяч тонн пшеницы в иранский порт Бандар-Аббас. На борту находились 25 членов экипажа. Среди них граждане Ганы, Индии, Ирана, Пакистана, Филиппин Судьба экипажа неизвестна.

Ранее на этой неделе стало известно о захвате сомалийскими пиратами саудовского супертанкера Sirius Star, груженного двумя миллионами баррелей нефти на общую сумму в 100 миллионов долларов, сообщает РИА "Новости".


На борту находятся 25 членов экипажа, среди них есть граждане Великобритании, Хорватии, Польши, Саудовской Аравии и Филиппин.

Из-за участившихся нападений 10 ноября Европейский союз утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Операция, получившая название "Аталанта", предполагает отправку к берегам Сомали от шести до десяти кораблей.

[Grenadier]

Из-за участившихся нападений 10 ноября Европейский союз утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Операция, получившая название "Аталанта", предполагает отправку к берегам Сомали от шести до десяти кораблей.

Вопрос чем они там буду заниматься. Врядли у них будут полномочия на серьезные действия. А как показывает история пиратства надо зачищать базына берегу, все остальное полумеры.

[Grenadier]

Посол Сомали в России Мохаммед Хандуле заявил о желании властей страны разместить на территории Сомали российские военно-морские базы. Это заявление дипломат сделал в интервью информационному каналу "Вести".

Также посол сказал, что для борьбы с пиратами в Аденском заливе требуется больше российских кораблей, поскольку Сомали не может справиться с этой задачей самостоятельно.

"Мы хотим, чтобы не только один "Неустрашимый" был, а чтобы были и другие корабли. Присутствие российского военно-морского флота как стратегического партнера для нас выгодно. Также понятны амбиции России: восстановить свои стратегические позиции в мире", - сказал Хандуле.

[DaDa]

Посол Сомали в России Мохаммед Хандуле заявил о желании властей страны разместить на территории Сомали российские военно-морские базы.

Ну, вот, тема разговоров меняется. Чувствуете? Теперь подогнать пароходы и в качестве экипажей поставить нынешних пиратов. Кстати многие были на службе у государства в морских пограничниках. И будет флот. Вовремя задачи ставить останется.
Желаю здравствовать, DaDa.