Йохан Лиллькун является капитаном частной 27-метровой яхты Dolphin. Он перегонял ее с Мальдивов в Европу через Суэц, и 20 апреля стал очевидцем нескольких пиратских нападений на суда в Аденском заливе, в том числе на супертанкер Takayama и на свое судно. Вот его рассказ, основанный на записях в вахтенном журнале.


Веселье началось в 20.35 местного времени, при зывом о помощи на УКВ. Faisal Mustafa, небольшое деревянное грузовое судно местного типа, следовал из Красного моря на Индию. Он находился в 4-м милях от яхты по правому борту. Истошные призывы «Мэйдэй, помогите» закончились «О Боже, помоги нам, пираты высадились на борт», затем диким криком, после чего Faisal Mustafa на связь больше не выходил. Яхта немедленно связалась с находившимся невдалеке кораблем ВМС США и изменила курс, в сторону от места нападения на Faisal Mustafa. С корабля порекомендовали следовать в юго-западном направлении на максимально возможной скорости, по направлению к находившемуся в 30 милях кораблю ВМС Англии HMS Chatham. Американцы подняли в воздух и направили к яхте вертолет, он висел на яхтой до тех пор, пока яхту не поймали по РЛС британцы, и не установили за ней постоянное наблюдение. Американский корабль проследовал к захваченному пиратами Faisal Mustafa, но чем там все кончилось, до сих пор неизвестно.


Яхта на пути в Суэц должна была зайти в Джибути, куда она и следовала. Британский корабль довел яхту до зоны действия другого корабля сил коалиции, германского Emden. Яхта продолжала следовать своим курсом. Несколько часов спустя вновь крики о помощи по УКВ, на этот раз с мостика супертанкера Takayama, находившегося в 25 милях по впереди курсу яхты. Лодки с пиратами появились вблизи танкеры буквально ниоткуда, и сразу открыли огонь из автоматов и гранатометов, причем целили в перо руля танкера, следовавшего в балласте – то есть, верхняя часть руля выступала из воды. Пираты явно хотели вывести из строя рулевое управление с тем, чтобы танкер остановился. Левому борту танкера в районе настройки основательно досталось – была разбита спасательная шлюпка, поврежден топливный танк, началась утечка топлива. Танкер начал маневрировать и дал самый полный вперед, торопясь сблизиться с германским военным кораблем. Немцы отправили на помощь вертолет, он завис над танкером через 10 минут после начала нападения, и пираты немедленно ушли. Некоторое время спустя Emden подошел к Takayama, немецкие моряки помогли наложить на пробоины, особенно в районе топливного танка, временные заплаты. Танкер повернул в сторону Адена, в сопровождении Emden. Яхте порекомендовали держаться ближе к танкеру и германскому фрегату.


Все думали, что этим, наконец, все и закончилось – и так многовато для одного дня. Однако в 12.28 следующего дня новый Мэйдэй раздался в эфире, и вновь было захвачено сомалийскими пиратами, и отведено в сомалийские воды, небольшое грузовое судно местного типа. В 13.05 сомалийские пираты вновь совершили нападение, на этот раз на испанское рыболовное судно, это был тунцелов Playa de Bakio с 26 человек экипажа на борту (как известно, 25-26 апреля, его освободили, детали освобождения неизвестны). Playa de Bakio находился в 100 милях к востоку от яхты.


Яхта следовало курсом на запад на скорости 8 узлов, на мостике не отрывали глаз от экрана РЛС и биноклей. Все суда в районе на грани паранойи, наблюдая за обстановкой и отворачивая в сторону от малейшего подозрительного пятна на РЛС или на горизонте. Яхте осталось хода до Джибути 36 часов. Однако в 16.25, когда яхта находилась в 28 милях от побережья Йемена в точке 12º 22´N 045º 17´E, были замечены две лодки в 4-х милях от яхты, на большой скорости идущих на сближение, с разных бортов. С яхты немедленно запросили помощи, развернулись на 180 градусов и на полной скорости попытались оторваться от пиратов. В 15 милях от точки нападения находился испанский фрегат Mendez Munez, неподалеку патрулировал в воздухе самолет морской пехоты США. Через 9 минут самолет был над яхтой и затем на очень низкой высоте он начал имитировать атаку пиратских лодок, после чего они развернулись и ушли в южном направлении, к этому времени они находились от яхты на расстоянии 8 кабельтовых.


Все те, кто имел и имеет насчастье следовать вблизи вод Сомали или в Аденском заливе – простые моряки, считают, что мировому сообществу необходимо что-то с Сомали делать. Надо, видимо, вводить туда войска миротворцев, ничего другого не остается. Причем это должны быть войска не стран африканского союза, уже доказавшие свою беспомощность, а настоящие войска ответственных стран.


The Observer, 27th April 2008

http://www.odin.tc/GPublisher/articles/817.asp